吉利嘉际是几缸发动机?
时间:2023-10-17 21:23:18 栏目:生活资讯吉利嘉际,是吉利旗下首款MPV车型,定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出,嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系,同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。
吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。 动力方面,该车提供传统动力(1.8TD+6AT和1.5TD+6MT)、PHEV插电混动(1.5TD+7DCTH)、MHEV轻度混动(1.5TD+7DCT+48V BSG)等多种动力总成。座椅布局方面,新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
中控台配备12.3英寸悬浮式宽屏,车门内侧银白色金属质感的带状扶手颇具设计感,配备电子换挡杆、全景影像和全景天窗等配置。
外观
嘉际延承吉利家族化设计语言,在“时光竞速美学”设计理念基础上采用“三体融合”车身设计,重新定义MPV的设计美学,满足用户多场景用车的需求。
大V锐翼前脸
嘉际的前脸采用一体式的悬浮设计,家族式星河回纹前格栅辨识度较高, V字形的镀铬饰条,与两侧的流星之翼前大灯融为一体,勾勒出嘉际充满张力的大V锐翼前脸
流星之翼前大灯中,四条平行LED日行灯带与远近光一体式前大灯相互呼应。
引擎盖上方的线条,搭配展翼式的下格栅与狭长的一字型雾灯,让整个车头呈俯冲状。
嘉际侧面采用了锋锐流线车身设计,锋锐式双腰线随着车身向后上扬,搭配下方从前轮横扫至后轮的下裙线,凸显车侧身曲线的肌肉感。
嘉际的车顶线条运用了轿跑式的设计元素,从后倾的A柱一直延伸至D柱并微微下压,同时配合下车窗线上扬收窄的设计,烘托出悬浮式车顶的溜背效果,营造出“轻COUPE” 的轿跑风。
嘉际配备18寸星轨回旋轮毂,165mm的高离地间隙比肩SUV。
尾部设计跨界
嘉际的尾部与俯冲式的车头遥相呼应。时光之翼灵动尾灯采用LED光源,三条翻转的灯带与流星之翼前大灯相辉应。再加上贯穿车尾的银白色镀铬饰条点缀,更显优雅轻盈。
下方SUV跨界造型的保险杠搭配银黑双色下护板,采用隐藏式排气管设计
嘉际车顶配备大尺寸智能全景天窗,为车内带来充足采光,营造出宽阔的空间感。
动力
搭载传统、插混、轻混3种动力
嘉际1.8TD+6AT车型,最大输出功率135kW,最大扭矩为300N·m,在动力性、经济性和NVH性能上的综合表现均达到国际领先水平。汽油版车型搭载1.8TD涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。
嘉际 PHEV车型搭载1.5TD+7DCTH插混动力系统,依靠更高效的7DCT传输效率和P2.5架构,通过智能选择最佳转速和最佳油电分配比例,同时配置RBS能量回收系统,使整车经济性达到同级领先。配合11.3kW·h超高容量的三元锂电池,整车最大功率达190kW,最大扭矩达到385N·m,百公里综合油耗仅1.6L。
嘉际MHEV车型搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统,整车的最大功率达140kW,最大扭矩达300N·m,百公里综合油耗仅5.9L。 轻混版车型搭载1.5TD发动机,匹配7速双离合变速箱,搭配48V BSG轻混系统。
插混版车型搭载1.5TD发动机和电动机,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,三元锂电池容量11.3kW·h,最大功率190kW,最大扭矩385N·m,综合油耗1.6L。
吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690(1713)mm,轴距为2805mm,尾灯组呈近似三角形,内部光源由多根LED灯带组成,主体呈水平走势外侧向下弯折。
吉利嘉际配备18英寸轮圈,高离地间隙165mm,排气则采用了隐藏式的布局。
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