新国标是哪个专家提出的

新国标是中科院院士何祚庥专家提出来的。何祚庥，1927年8月24日出生于上海，原籍安徽望江，祖籍江苏省扬州市，粒子物理、理论物理学家，马列理论专家，中国科学院院士，中国科学院理论物理研究所研究员、博士研究生导师。

新国标红绿灯是哪个专家提出的，是交通部门提出实行新国标红绿灯制度的，不是由一个人提出的，交通部门提出，然后经过交通管理部门实施。 新国标红绿灯的出发点是兼顾色弱和视力欠佳的人群，这是采用九宫格模式，能标识红灯和绿灯的单一固定位置。以前的模式只有红、黄、绿灯，而现在却出现了没有灯的模式，也不知道能不能走老司机直接蒙圈了。

红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的，最先使用红绿灯的是英国。 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行这是世界上最早的交通信号灯。

新国标的规定

这一标准也被称作新国标，相比原有标准，新国标对大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车、公共汽车等重点车辆的安全装置配备和结构安全提出更高要求。届时，在新车注册登记和年度检验中将进行一系列调整。

限速：客车须装限速装置，公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带。车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门，车轮装用子午线轮胎。

危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高时速不得超过80公里。轮胎禁用翻新胎，公路客车、旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎。

新国标红绿灯规则

第1种：全部指示灯都是红灯时，左转、直行、右转三个方向都禁行。

解说：出现这种情况，左转、直行、右转三个方向都禁行。这个和目前的规则一样。

第2种：中间亮绿灯，左转、右转灯均不亮时，三个方向都可以通行。

解说：出现这种情况，三个方向都可以通行，有些人对这个可能有疑问也许是这样设计更有利于环保。

第3种：左转红灯亮，中间绿灯亮，右转则不亮时，左转禁止，直行和右转正常通行。

解说：这种情况左转禁止，直行和右转正常通行。其中左转和直行大家都理解，右转不亮灯，其实是可以通行的，有些人可能对此不理解。

第4种：右转显示红灯，左转灯不亮，中间显示绿灯时，左转可通行，中间绿灯直行可正常通行，右转通道禁行。

解说：这种情况下，左转通道是没有指示灯的，其实也可以左转通行，中间绿灯直行可正常通行，右转通道禁行。疑惑的地方是左转通行。

第5种：左转显示绿灯，中间与右转显示红灯状态时，左转可通行，直行和右转禁行。

解说：这种情况比较好了解，左转可通行，直行和右转禁行。直接按红灯停绿灯行的原则就可以。

第6种：左转灯与直行灯均显示红灯，右转灯则无状态时，左转和直行禁止通行，右转可以通行。

解说：这种情况下，左转和直行禁止通行，右转虽然没有显示，但还是可以通行。

第7种：左右亮灯显示红灯，中间亮灯显示为绿灯时，直行道可通行，左转和右转亮红灯禁止通行。

解说：这种情况好理解，也就是红灯停绿灯行。而且这三个方向都亮着灯，按常规的直行道绿灯可通行，左转和右转亮红灯禁止通行的原则就可以了。

第8种：中间灯显示红灯，左右两边灯均不亮时，左转和直行不可通行，右转道没有亮灯但可右转通行。

解说：这种情况是只有中间一个亮红灯，那左转不可以了，但右转可以。