发动机缺缸车还能继续行驶吗

气缸在压缩空气上运行以产生线性力。它们用于推动、拉动、打开、关闭、提升、降低、定位和分类。气缸应用广泛，大多数行业都有标准的气缸类型，在这些标准中，气缸有各种形状、尺寸和类型。还提供许多可选功能。

发动机缺缸不能继续行驶。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；需更换点火系统的而相关配件。

气缸分类

气缸按工作原理可分为单作用式和双作用式两种：

1）单作用气缸

单作用气缸使用一个进气口，使压缩空气进入气缸，将活塞移动到所需位置，以及一个内部弹簧，以便在消除空气压力时将活塞返回“初始”位置。

2）双作用气缸

双作用气缸的每一端都有一个进气口，通过交替接收高压空气的端口使活塞前后移动。在典型应用中，执行器主体连接至支撑架，杆端连接至待移动的机械元件。开关阀用于将压缩空气导入延伸端口，同时将缩回端口打开到大气中。活塞两侧的压力差产生的力等于压差乘以活塞的表面积。如果连杆的合力小于活塞杆的连接力，则活塞杆会伸出。反转阀门和压缩空气流将使总成缩回“初始”位置。

气动执行器是流体动力系统的工作端。这些装置的上游是压缩机、过滤器、压力调节器、润滑器、开关阀和流量控制器，它们产生移动负载的可见功。将所有这些部件连接在一起的是一个由管道或管道（刚性或柔性）和配件组成的网络。

在选择这些上游系统部件时，需要考虑系统中执行机构的压力和流量要求，以确保所需的性能。上游部件尺寸过小会导致气动执行机构性能不佳，甚至使其无法移动负载。