汽车水泵一般能用几年

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

汽车水泵一般能用8-10年。在正常使用的情况下，汽车水泵寿命在8-10年。发动机冷却水循环一般有两个循环：即小循环和大循环。汽车刚启动时，都是处于小循环状态，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，其设定温度值有所不同），达到节温器开启工作状态，则汽车冷却系统进入大循环，通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却，以保持发动机不致过热而出故障。

汽车水泵损坏的常见现象

1.出现怠速问题

由于汽车水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，若水泵的转动阻力出现故障，会直接影响到发动机的转速，且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。

2.内外部泄漏

大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做得不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。

而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，比如发动机密封件和垫片的长期使用，导致老化、加热器的内部发生泄漏，以及油冷却器发生泄漏等情况。

3.出现噪音现象

若汽车水泵出现明显的噪音现象，那就说明水泵的内部开始损坏了。而造成噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或叶轮在旋转时开始松动，逐渐脱离转轴，从而出现噪音的现象。