伊朗旅游安全吗伊朗旅游注意事项分析
时间:2024-01-05 08:12:38 栏目:互联网资讯
伊朗确实还算不错的中东国家,至少这里相对比较和平,政局和治安环境还算稳定,拥有一个稳定的社会体系,大家来伊朗旅游还是可以的,毕竟安全系数比其他的中东国家安全多了,下面给大家分享伊朗旅游需要注意的事项和安全事宜。
走进伊朗——500美元穷游波斯国
路线:
多乌巴亚泽特(Dogubayazit,土耳其)——库尔布拉克(Gurbulak,土耳其口岸)——巴尔扎甘(Bazargan,伊朗口岸)——马库(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑兰(Tehran)——设拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)
——德黑兰(Tehran)——吉隆坡(KualaLumpur,马来西亚)——上海——南昌。
目录
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2、东部游荡
3、闯关失败
4、小城霍帕
5、过境实录
二、大不里士——伊朗西北部重镇
三、设拉子——玫瑰之城的丰采
1、波斯帝国的都城波斯波利斯
2、亮瞎双眼的灯王之墓
四、伊斯法罕——丝绸之路“半天下”
1、壮观的伊玛目广场
2、伊斯兰杰作三十三孔桥
五、德黑兰——沉闷喧嚣但无需逃离
1、住进偷渡客旅馆
2、手机被抢
3、美在萨德阿巴德王宫
4、休闲在达尔班德
5、反美浓烈的原美国大使馆
六、离开伊朗——睡着卧铺飞吉隆坡
与伊朗交界的土耳其小城多乌巴亚泽特(Dogubayazit),其离城5公里之外的伊沙克帕夏宫(IshakPa?a
Palace),是一千零一夜中的城堡。
与格鲁吉亚交界的土耳其小镇霍帕(Hopa)紧靠黑海,以前知道原苏联海军有个黑海舰队很牛逼,到了这里才知道黑海的风浪更牛逼。
大不里士(Tabriz)城塑。
大不里士(Tabriz)博物馆。
设拉子(Shariz),古波斯帝国都城遗址波斯波利斯(Persepolis)。
设拉子(Shariz),卡里姆汗城堡(ArgeKarimKhan)。
设拉子(Shariz),灯王之墓(ShahCheragh)外景。
拍摄者:小谷。
小谷,北京驴友,本次自助行3月22日从北京出发,在游历柬埔寨和越南后,经马来西亚吉隆坡进入伊朗。之后前往亚美尼亚、格鲁吉亚,士耳其,最终目的地:肯尼亚。目前在格鲁吉亚。
设拉子(Shariz),灯王之墓(ShahCheragh)内景。
拍摄者:安然。
安然,湖南驴友,之前多次自助游亚洲各国。摄影发烧友,本次自助游她带了两台相机上路,再次游历泰国后经吉隆坡进入伊朗。之后前往亚美尼亚、卡拉巴赫(不被联合国承认的国家)、格鲁吉亚,最后进入土耳其。目前在卡拉巴赫。
设拉子(Shariz),莫克清真寺(Nasiral-mulk),因色彩鲜艳又被称为粉红清真寺。
拍摄者:婷婷。
婷婷,江苏驴友,之前自助游亚洲近20个国家。本次自助游在新疆呆了一段时间后,从巴基斯坦、阿联酋进入伊朗,然后前往亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其、黎巴嫩、约旦、埃及,目前仍在埃及。
本次自助游是她最长的一次游历,到现在已出游280多天。她不象我们是打卡式的出游,而是不急不躁,基本上是签证到期才会离开。
她是一个美丽坚强而且相当独立很有故事的女孩,和一般女孩不同,她的童年和少女时代是灰暗的。由于是超生,她从小就生活在爷爷奶奶家,父母只是生物学上的血缘关系而得不到温暖。
星移斗换,随着年龄的增长和爷爷奶奶逐渐变老,她懂得只有通过自已的努力才能立足社会回报爷爷奶奶的抚育之恩。20岁开始,她如饥似渴钻研计算机技术并有了一份很不错的工作,赚到了自已的第一桶金。
大前年开始,她开始游历亚洲各国,并在旅途中阅读一本本她感兴趣的著作,知识面和视野得到极大提升,英语表达能力和英语水平飞速提高,真正践行了“行万里路,读万卷书”。
作为一个爱美的女孩子,用她自已的话说,旅行要做到美衣、美颜和美图,她做到了,其实还应加上一个美文。她以一个女孩子的细腻,记录了她每天的旅行经历,言辞活泼,资料翔实,具有很强的参考价值。
伊斯法罕(Isfahan),伊玛姆广场(ImamSquare)。
伊斯法罕(Isfahan),三十三孔桥(AllahverdikhanBridge、SioSehPolBridge)。
伊斯法罕(Isfahan),大巴扎(Bazaar-eBozorg)
拍摄者:婷婷。
绿色的德黑兰(Tehran)。
拍摄者:墨子
墨子,北京驴友,资深旅行家。自助游美国、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亚、新西兰、比利时、荷兰、德国、波兰、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿尔巴利亚、蒙古、俄罗斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰国、老挝等国。
2013年10月,墨子再次来到美国,从美洲最北端的阿拉斯加开始,自驾穿越整个美洲,经过美国、加拿大、墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利、阿根廷,最后到达美洲最南端的乌斯怀亚,历时106天,行程31000公里。自驾穿越美洲之后又前往南极考察。
本次自助游从北京出发到达伊朗,之后前往亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其,目前在格鲁吉亚。
德黑兰,霍梅尼陵园。
德黑兰,格雷斯坦王宫。
德黑兰,自由纪念塔,俗称“大裤衩。”
德黑兰,达尔班德风景区的“登山者”雕塑。
德黑兰,Mellat地铁站,是中国背包客在德黑兰进出频繁的地铁站。
波斯女孩。
拍摄者:小谷。
波斯美女,拍摄于波斯波利斯。
走进伊朗——500美元穷游波斯国
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2、东部游荡
3、闯关失败
4、小城霍帕
5、过境实录
二、大不里士——伊朗西北部重镇
三、初识德黑兰——1号红线来回游
四、设拉子——玫瑰之城的丰采
1、波斯帝国的都城波斯波利斯
2、亮瞎双眼的灯王之墓
五、伊斯法罕——丝绸之路“半天下”
1、壮观的伊玛目广场
2、伊斯兰杰作三十三孔桥
六、德黑兰——沉闷喧嚣但无需逃离
1、住进偷渡客旅馆
2、手机被抢
3、美在萨德阿巴德王宫
4、休闲在达尔班德
5、反美浓烈的原美国大使馆
七、离开伊朗——睡着卧铺飞吉隆坡
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2017年4月19日,上午7点,安卡拉埃森博阿机场。
“Van”?
值机柜台的美女狐疑地看着我,要我再次出示行程单,我一面递给她,一面坚定的回答“Yes”。
Van就是凡城,土耳其凡城省的省会,是库尔德人聚居地,他们与叙利亚和伊拉克北部库尔德同属一个民族,一直谋求独立而被三国弹压。而IS恐怖组织和凡省库尔德人有着联系,土耳其在凡省实行高压,大批军队驻守于此。
由于安全难以保证,土耳其政府原来不准外国人进入土耳其东南部,不过现在放松了。但是,老外还是很少来这种地方,更不要说中国人了。
我4月8日一到伊斯坦布尔国际机场,就收到外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心发送的短信:
“外交部和中国驻土耳其使领馆提醒中国公民近期谨慎前往土耳其,暂勿前往土耳其东南部和土叙(利亚)边境地区,在土中国公民和机构继续保持高度警惕,加强安全防范和应急准备,避免前往人群密集场所。如遇紧急状况,请及时报警并与中国驻土使领馆联系”,短信公布了四个联系电话。
提醒归提醒,我的旅行计划早已定好了,无极端情况是不会更改的。根据原计划,我准备在土耳其行程结束后,从凡城陆路过境下一目的地——伊朗,这是省时省钱最快捷的出境方式。同时,从土耳其陆路前往伊朗,要经过一个叫乌多巴亚泽特的小镇,那里有个奥斯曼帝国时期的夏宫非常漂亮,我想去看看。
为此,我在国内就买好了安卡拉飞凡城的机票和伊朗旅行结束后从德黑兰飞上海的机票。
安卡拉埃森博阿机场。
计划赶不上变化,我在网上看到有个驴友自助行到了亚美尼亚和格鲁吉亚,而且两国都可以落地签,这引起了我极大兴趣。我决定缩短凡城和伊朗的旅行时间,挤出一个星期前往上述两国,改从亚美尼亚陆路入境伊朗,这也是可行的。
也就是说,我原来的行程并没有太大的变动,飞凡城是必须的,去多乌巴亚泽特看夏宫也是必须的。
为了不至误机,我清早四点就起床,步行八里路到红新月广场,坐机场大巴到了安卡拉机场。在换登机牌时就出现了上面一幕。其实美女只是好奇,最后给我换了登机牌,还给了一个靠窗的座位。
机翼下凡城省的凡湖。
2、东部游荡
飞机八点半准时起飞,十点零五分到达凡城机场。感谢小巴司机,他把我从几个的士司机的纠缠中拉了过来,当我看到他的车上站满了人反而特别放心。
我原计划在凡城住一晚到两晚,由于改变了行程,我决定在凡城不作停留,直接前往多乌巴亚泽特。小巴车到了凡城,司机只收了我2元钱,把我送到开往多乌巴亚泽特的车站路口。我走进车站买了12点的车票25元,每天只有这一班,还算幸运。
凡城开往多乌巴亚泽特的短途汽车站。
凡城到多乌巴亚泽特(Do?ubeyaz?t)112公里,下午二点半就到了。下车后打听去伊沙克帕夏宫(IshakPa?a
Palace)的小巴,但是没有。为了节省时间,我便一个人包车前往,来回35元,太贵了,被的士车黑了一把。
夏宫位于多乌巴亚泽特以东5公里处的一座小山上,门票5元,是奥斯曼帝国“Lale
Devri”(郁金香时期)建造的最后一个大型建筑。它是18世纪奥斯曼风格建筑最典型的代表,在艺术历史上占有重要地位。
夏宫完美的整合了塞尔柱、奥斯曼、格鲁吉亚、波斯、亚美尼亚的建筑风格,被LP称为展示了《一千零一夜》故事中的浪漫,远处可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山,山坡下的安纳托利亚平原和小城美景交织在一起,感到专程来到这里,完全不虚此行。
从夏宫回到多乌巴亚泽特小城,我找了一个很不错的酒店住了下来,40元一晚还挂着三颗星。之后找汽车站,准备明天去霍帕(H0pa),问了好几个人都说没有直达车,只能先到厄德尔(Igdir)。
路上一路问人,总算找到了车站,顺便拍了一些照片。这个小城曾经做过土耳其阿勒省的省会,不知何因后来迁走了,可能跟这里也是库尔德人有关。
我在菜场买好了菜就回酒店,晚上没有再出门,外交部和大使馆的提醒还是要听的,毕竟安全第一。
4月20日早上六点起床用了早餐,前往车站坐7点的车去厄德尔(Igdir)票价10元。
不到一个小时就到了厄德尔(Igdir),赶上8点30分开往卡尔斯(Kars)中巴(一天一班),票价25元。
11点到卡尔斯(Kars),但没有赶到开往霍帕(H0pa)的车,9点30分就开走了,每天就是一班,我被滞留了。
土耳其东部相对落后,人员流动少,交通不发达,我体会到了。没办法,只好找了家酒店住了下来,住的没有前一晚好,价格反面贵了10元。
下午闲着没事,就去登了城外的卡尔斯古堡。这个古堡正在维修,所以不要门票。
卡尔斯城堡位于卡尔斯城北山头,扼东西往来要冲,是兵家必争之地。历史上为争夺这里,沙俄和奥斯曼帝国曾经交手若干次。这里地势很高,俯瞰山下平原和卡尔斯城,气象宏大。
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2、东部游荡
3、闯关失败
4月21日9点30分,我从卡尔斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa),准备从这里过关前往格鲁吉亚。
卡尔斯到霍帕车费50元合人民币100元,路程不短。实际上也是,大巴开了7个小时才到。车离霍帕还有个把小时天气变了,大巴在云遮雾罩中开着雾灯慢行,下了山一路小雨不断,我有一种不祥的感觉。
车到霍帕只有我一个人下车,司机告诉我去关口的方向,我便在小雨中一路问到小巴站。霍帕是边境小城,但到真正的通关口岸斯帕尔(Spar)还有近20公里的距离。
下午5点,我坐上开往斯帕尔的小巴,这是土耳其通往格鲁吉亚的唯一口岸,用人山人海也不过份。我顺利通过了土耳其口岸,顺着长长的甬道前往格鲁吉亚关口。
我随着人流一直前行,我犯了一个错误,勿视了左边有二个小房间,一直随着人群走到正常过关的通道,我认为即使错了,工作人员也会指示办落地签的地方。
轮到我时,我说我要办落地签。我三月份去文莱办落地签也是这样,现在吉隆坡亚航机场120小时过境签也和正常过境通道在一起,只不过通道上方标明120小时过境签,而以前是有明显标志并在另一处办签。
我太天真了,把希望放在海关良好服务上,我想错了,工作人员直接把我带到办公室问明情况后,毫不客气打开小门让我回土耳其。
土耳其通往格鲁吉亚的斯帕尔(Spar)口岸。
我懵了,边检都是相当牛逼的,土耳其已经把我放了出来,这边格鲁吉亚不让我进去,现在我夹在两国之间,里外不是人。
咬了咬牙,我只好朝土耳其关口走,心想怎么办呢?碰运气吧。还好土耳其边检大气,听了我的申述,回收了我这个闯关失败者。
从斯帕尔口岸坐小巴回到霍帕时天气已暗,就在小巴站附近找了个旅馆住了下来,心想下一步怎么办。
这天真背,一直下雨,身上淋湿了,又冷又饿,住的房间小不带卫生间还不便宜。还好有wifi,赶紧上网寻求援助,请我旅行社的好友能不能在网上申请个电子签证。不过这时已是北京时间凌晨二、三点,只能等第二天的回音了。
人背时有时背到底,当天晚上二、三点,旅馆停电了,直到第二天上午也没有来电,出去一看,原来是小城整个停电,后来知道这里停电是常态。
4月22日中午,看电还是没有来,我决定退房,另找了一家酒店住,房费50元相当人民币100元,但有了卫生间,不过也是没有电。直到下午三点总算来电了,wifi也有了。和昨晚联系的好友接上头,她告诉我只能申请27号以后的电子签,怕我不相信还发来了载图。
我返回国内的机票是5月4日晚上飞吉隆坡的亚航机票,先不说在霍帕再呆5天是多么不现实,就算呆下去,离返程也只有8天,8天跑三个国家怎么可能,这下我完全死心了。
既然不可能,我只能回返到最早的两国游计划,从霍帕原路退回到多乌巴亚泽特,从那里陆路前往伊朗。主意一定,我反而有了一种释怀的感觉,虽说闯关失败,但我不是在老外不敢来的土耳其东部地区走了一次吗?
霍帕(H0pa)第二晚住的酒店。
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2、东部游荡
3、闯关失败
4、小城霍帕
4月23日早上,我确定返回多乌巴亚泽特,前往汽车站购票,但每天只有一班,而且是晚上发车。这也好,让我有整整一天的时间看看这个边境小镇。
霍帕位于土耳其的东北部,离格鲁吉亚边境仅20公里,是土耳其北部重镇。霍帕依山傍水,浩瀚的黑海就在面海的大街对面,一座观海栈桥直通海中,海边是一条滨海步行大道,是人们休闲的好去处。
浩瀚的黑海
霍帕位于土耳其的东北部,离格鲁吉亚边境仅20公里,是土耳其北部重镇。霍帕依山傍水,浩瀚的黑海就在面海的大街对面,一座观海栈桥直通海中,海边是一条滨海步行大道,是人们休闲的好去处。
霍帕人口不多,由于紧靠口岸,这里酒店旅馆不少,开放程度比土耳其其它地方高,酒店电视成天播放成人A片,酒店里有应召女郎,大街背后的小巷有好几家夜总会和酒巴。
当天中午我退了房,把背包存在酒店去黑海边游览,滔天巨浪一波接一波的拍打着海岸,耳边响起隆隆的波涛声。
晚上7点,夜大巴从霍帕开出,前往多乌巴亚泽特,车上就我一个人,但我的座位号是17,一路上有人上车。
4月24日早上6点30分,售票员要我下车,大巴要在这里转弯开往我不知道的地方。我下车后感到不对劲,一点也不象我到过的多乌巴亚泽特呀。售票员让我顺路往前走就行,我半信半疑往前走,碰到一个路人也说往前走。
走到一个三叉路口,看到有几个人等车,这里有点象我上次在马路边,1元钱的公交车回多乌巴亚泽特小城。小城的长途汽车站离市区那是相当的远,留足了这个小城100年的发展空间。
等了半个小时也不见公交车来,天气又冷,我有点烦躁了。这时一辆大巴驶来,一个路人把它拦了下来,招呼我也上车,我在犹豫,这不是公交车呀。大巴要开了,这个路人大声叫我上车,我想人家没有必要害我就上了车。
这个路人和售票员是熟人,忙着聊天,我掏出1元钱给售票员,他不接,笑了,拿着手里的10元钱说是路人给的,你要给15元。
我心里想坐上富贵车了,1元的公交变成了15元,只好照掏。大巴一直朝前开,售票员还给我倒了一杯热茶,我想不就坐几分钟吗这么客气。
可是大巴不停往前开,半个小时过去了也没见到我熟悉的小城,一个小时过去了,我心里的鼓越打越快,再也坐不住了,连忙走到路人坐的座位再次核实,路人笑着肯定没错。
又开了半个小时,我终于在大巴左手边,看到了我曾到过的长途汽车站,放心了,路人在路口边下车,我也赶紧下来,因为我不必进站,就在马路边等真正的公交车。
没等两分钟一辆公交小巴开来,我熟门熟路上车,掏出一元钱给司机,顺利到达多乌巴亚泽特。更让我惊喜的是,这辆小巴居然一直开到明天我陆路过境的小巴站,省去了我下车找车站的烦恼。
我后来才明白,我从霍帕坐的夜大巴的终点站很可能是凡城,到多乌巴亚泽特只不过是路过而且不开进来。就比如我要去县城,这个车只经过这个县的边界,下一步如何坐车就是你自已的事了。
还好今天碰到一个好心人和我同路,要没有,我该如何拦车?而且距离如此远,可见出门事事难,特别是在语言不通的国外。
下了公交车,我顺利找到上次住过一晚的酒店,我有一个整天的时间呆在这里。稍作休息我又出门了,先去熟悉一下酒店到车站的街道,顺便买点菜回来。
今天气氛和一星期前不一样,装甲车开上了街,各种军车随处可见,持枪的军人到处都是。我为了记下车站的方位拍了几张街道照片,就被军人发现把我叫了过去,看了我刚拍的照片,只是要我全部删掉,
并没有特别为难我。
我赶紧离开,发现路边真有个军营,但我没有拍到呀,有必要这么紧张吗?我莫明其妙也开始紧张起来,走在步行街上,街上行人不多,脸色也比较沉闷,不象我上次来时一个个向我打招呼。
我赶紧买了菜回到酒店,下午和晚上我几乎没有出酒店,在酒店楼上拍了几张风景。开了电视才知道土耳其公投顺利通过,你想库尔德人会高兴吗?军人是为防他们而来!
酒店隔壁的清真寺。
酒店楼顶拍的多巴亚泽物,前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
酒店楼顶拍的多巴亚泽物,前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。
一、我从土东来——陆路过境实录
1、飞往凡城
2、东部游荡
3、闯关失败
4、小城霍帕
5、过境实录
2017年4月25日,是我从士耳其陆路过境伊朗的一天。
这一天肯定会很辛苦的,所以我6点就起来做早饭,要吃得饱饱的。7点出发前往小巴站,说好的7点半出发的小巴直等到8点多才坐满了人,出发!
多乌巴亚泽特(Dogubayazit)到土耳其边境口岸库尔布拉克(Gurbulak)35公里,付了10元车费后,我身上只剩下3个钢蹦儿。小巴开了不到一个小时就到了口岸,由于太早,这里没几个人但有钱贩子,一问换汇价格是100美元换350万伊朗里亚尔还不还价,我决定不换了。
我站在口岸进关处,回望了远处白雪皑皑的阿勒山,心里默念着,多乌巴亚泽特再见了!土耳其再见了!
更正:一问换汇价格是100美元换320万伊朗里亚尔还不还价,我决定不换了。
我站在口岸进关处,回望了远处白雪皑皑的阿勒山,心里默念着,多乌巴亚泽特再见了!土耳其再见了!
走了200多米就到了土耳其边检,只开了一个窗,边检拿着我的护照翻了又翻,问了我一句什么。我说我不懂英语搪塞,其实我知道他是问我,你已经盖了土耳其出境章怎么还在土耳其。
边检抄起电话就打,估计他是打给远在千里之外的斯帕
1.伊朗旅游资源现状
当地习俗和法规:
(1)服装:女士(学龄前儿童除外)必须戴头巾(包括乘坐伊朗航空公司航班期间)。穿长袖、宽松、不透明的外套或风衣。正式场合一定要穿深色长风衣,腿和脚踝一定不能露在外面。男人不允许穿背心或短裤出门。
(2)饮食:不喝酒,不吃猪肉狗肉。在斋月期间,甚至非穆斯林也可以白天(日出前到日落后)不要在公共场所吃东西、喝水或抽烟。
(3)伊朗不允许赌博和卖*,不允许妇女从事歌舞。那些偷别人的人美国的财产将根据伊斯兰法律受到惩罚。凡犯武装抢劫和强奸罪的人将被判处死刑。在买卖商品时,不得有任何形式的欺诈。
(4)男性不应主动与伊朗女性握手,女性一般也不会主动与伊朗男性握手;如果女士主动握手,男士应礼貌回应。
伊朗人唐我不喜欢和外国人有亲密的身体接触,所以不要。不要和伊朗人一起携带武器(比如拍照的时候)。唐不要碰小孩。双手抱头。你可以当你体重正常时,不要竖起大拇指。说话时用食指指着别人是不礼貌的。伊朗人讨厌大噪音。接受物品时用右手,因为左手被认为是不干净的。伊朗人很讲卫生,随地吐痰扔杂物更是少见。吃大蒜或呼出气体的气味会引起反感,这被认为是缺乏修养的表现。
(6)在公共交通工具上男女应该分开。女人应该坐公共汽车的后面。还有女士地铁里的汽车。男人不得入内,但女人可以带男人美国的汽车。可以打车混。
其他注意事项:
价格和供应:
(1)伊朗市场货源相对充足,价格普遍高于国内,如牛羊肉,每公斤50元左右;
(2)当地货币与美元的汇率为1美元9100里亚尔。此外,Visa、Master等信用卡和traveler美国支票不能在伊朗使用。
交通和旅行:
(1)伊朗东部和内陆为大陆性亚热带草原和沙漠气候,冷热变化大,夏季干热,冬季寒冷多风;西部山区多为亚热带地中海气候,年均降雨量500mm以上;东部沙漠地区100毫米左右;里海地区气候温和湿润,年均降雨量超过1000毫米,中部高原平均降雨量不足100毫米。
首都德黑兰(波斯语意为温暖的斜坡),三面环山。冬天不太冷,也很少刮风。夏天最低气温零下4度,最高42度。由于机动车数量多,车况差,空气污染严重,是世界上污染严重的地区。
(2)伊朗德黑兰有300多万辆机动车,交通繁忙。不遵守交通规则,争道是常事。交通事故多,走在街上要特别注意安全。
(3)主要城市交通便利,除飞机外,公路交通为主要交通方式,铁路业不发达。飞机老了,车跟国内长途大巴差不多,旅行车不如国内舒服。国内直接和间接航线:北京-德黑兰、德黑兰-卡塔尔-北京、德黑兰-迪拜-北京、德黑兰-迪拜-上海、德黑兰-迪拜-泰国-香港-北京。近期,南航将开通北京至乌鲁木齐至德黑兰的往返航班。
(4)主要旅游城市有德黑兰、伊斯法罕、设拉子、马什哈德等。
(5)德黑兰有三家中餐馆:中华、金龙、金狮。
(六)由于伊朗的地理特点,一年四季温差大,所以对于外国游客来说,旺季取决于旅游地的选择。一般在波斯湾沿海地区,冬季为旺季,里海沿岸以夏秋两季为宜。东西部夏天好,中部东南西南最好的季节是春秋两季。但伊朗新年等大型节日是伊朗国内旅游的旺季,应尽量避开,
(7)伊朗旅游景点分散,旅途花费时间大大超过游览时间;伊朗旅游软硬件水平一般;伊朗旅游公司只提供英文导游,不提供中文导游;根据目前伊朗旅游业发展不平衡的情况,尽量考虑伊朗的几个旅游中心城市,避免前往边境省份或偏远地区。
(8)伊朗不允许在非旅游区拍照或录像,否则会带来很大的麻烦。
2.伊朗主要旅游城市
德黑兰。
伊朗首都德黑兰,德黑兰省省会,总人口8429807人,是伊朗最大的城市,也是西亚最大的城市之一。
德黑兰的母语是带有德黑兰方言的波斯语,98%的人口使用母语。德黑兰的大多数居民是波斯人。在前伊斯兰时代和早期伊斯兰时代,德黑兰被称为雷在琐罗亚斯德教,也就是古波斯经书中的王公。
3.伊朗旅游资源现状如何
作为农业大国,伊朗中国耕地面积超过5200万公顷,占国土面积的30%以上。而且土壤肥沃,灌溉方便,适合大面积种植棉花、甘蔗、水果、蔬菜、茶叶等粮食和经济作物。它是西亚少数几个能够实现粮食自给的国家之一。除此之外,伊拉克旅游资源丰富,不仅风景优美,还有大量的世界文化遗产,每年吸引数百万游客,为国家带来大量的资金。
当前位置伊朗不属于富裕国家。
伊朗是亚洲主要经济体之一,经济实力位居亚洲第七。根据2011年伊朗银行经济账户局的初步数据,1389年,伊朗名义国内生产总值按当年基本价格计算为4304264亿伊朗里亚尔,同比增长20.8%;按照回历1376年可比基本价格,实际国内生产总值为539219亿伊朗里亚尔,同比增长5%或8%;国内生产总值指数为798和24,同比变化为14和3%。从伊朗的GDP来看,伊朗并不是一个富裕的国家。
4.伊朗资源丰富
伊朗人挺彪悍的。
伊朗美国丰富的石油资源、扼守波斯湾的地理优势、特殊的地缘政治关系以及自身的军事实力都不可低估,这使它能够与世界抗衡s第一霸主;伊朗美国在中东的军事能力仍然很强。虽然它可以不要和世界强国相提并论,它绝对是一个可以就其总体规模和水平而言,不可低估。正是伊朗有如此可观的实力,才有敢于反抗霸权40年的信心和资本。
5.伊朗的资源优势
号
伊朗、伊拉克、沙特、土耳其等国虽然都是阿拉伯国家,但都属于亚洲,红海以西就是非洲。土耳其海峡对面是欧洲。
伊朗是指伊朗伊斯兰共和国。
伊朗伊斯兰共和国,简称伊朗,位于西亚,属于中东地区。东邻巴基斯坦和阿富汗,西北邻土库曼斯坦,西邻阿塞拜疆和亚美尼亚,西邻土耳其和伊拉克,北濒里海,南临波斯湾和阿拉伯海。其国土面积约164.5万平方公里,居世界第17位。
伊朗是石油输出国组织的成员。其经济以石油开采为主,是世界油气大国。石油出口是其经济命脉,石油产能和石油出口量分别居世界第四和第二位。
伊朗的自然资源:
伊朗有丰富的石油、天然气和煤。截至2019年底,探明石油储量1580亿桶,居世界第四,探明天然气储量33.9万亿立方米,居世界第二。
其他矿产资源也很丰富,可采量巨大。已探明矿井3800处,矿产储量270亿吨;其中,铁矿石储量47亿吨;铜储量为30亿吨,约占世界的5美国总储量居世界第三。
锌矿储量2.3亿吨,居世界第一;铬矿储量2000万吨;金矿储量为150吨。此外,还有锰、锑、铅、硼、重晶石、大理石等大量矿产资源。已开采56种矿产,年产量1.5亿吨,占总储量的0.55%,占全球总产量的1.2%
景点介绍伊朗首都德黑兰位于伊朗中部偏北,在辽阔的伊朗高原北缘的厄尔布尔士山脉南麓。市区分布在一片平原上,郊区的东、西、北三面被厄尔布尔士山脉和拱形丘陵环绕。德黑兰是一座历史悠久的城市。早在公元9世纪初,它已经成为一个居住点。
2.
格尔迪的布鲁古宅
格尔迪古宅位于卡尚苏丹阿米尔艾哈迈德区阿拉维街。它于1876年完工,建造过程耗时18年。老房子的主人是货物批发商哈基赛义德贾法尔布鲁格尔迪。目前,卡山文化遗产管理处就设在这里。从阿拉威街,你可以看到布鲁格尔迪的古宅,砖红色,简单而美丽。
3.
伊玛目清真寺
在阿拉伯语中,伊玛目的原意是领袖、模范、模范、祈祷领袖。在伊斯兰教中,是指在集体礼拜中,在人群面前带领人群的礼拜者。伊玛目清真寺位于伊朗著名旅游城市Naghsh-iJahan广场南部,与广场一起被列入世界文化遗产名录。
4.
磨光石柱
波斯帝国阿契美尼德王朝宫殿波利斯的古遗址,位于设拉子以北60公里。Polis是一个希腊名字,意思是波斯的首都(希腊语城邦和英语单词波斯宫殿).伊朗人称之为TahtDzhemshid,也就是Dzhemshid的宝座。
5.
伊玛目广场
伊玛目广场位于伊朗伊斯法罕市中心,是城市规划的一部分。它长500米,宽160米,规模仅次于中国北京的天安门广场。狩猎王朝之王——检阅军队和观看马球的地方。原名王在伊斯兰革命后,它被改为现在的名字。1979年,联合国教科文组织将伊玛目广场列为世界遗产。
6.
伊朗地毯博物馆
地毯是世界上具有悠久历史和传统的工艺品之一。伊朗被认为是地毯编织艺术的发源地。地毯不仅代表伊朗悠久而富有活力的文化,也是波斯文明的象征。因此,伊朗专门修建了一座地毯博物馆,向世界各地的游客展示精美的地毯。伊朗地毯博物馆位于伊朗首都德黑兰,成立于1976年。
7.
伊朗国家汽车博物馆
伊朗国家汽车博物馆位于伊朗卡拉季,于2001年向公众开放。这里展出的老爷车属于伊朗巴列维王朝的最后一位沙王穆罕默德礼萨沙阿。除了向公众展示的大型汽车博物馆。
8.
阿塞拜疆博物馆
阿塞拜疆博物馆位于伊朗东阿塞拜疆省省会大不里士,邮编。它成立于1985年4月。它是一座集考古和历史为一体的博物馆。博物馆主要分为三个部分,一个侧院,一个办公室和一个图书馆。博物馆的展品主要包括从伊朗和阿塞拜疆发掘的艺术品和艺术家的雕塑。包括图书馆的2500多本书。
9.
迈德拉电视塔
迈德拉电视塔,又名博尔杰-艾尔默塔,位于伊朗首都德黑兰。它是伊朗最高的建筑,中东最高的混凝土塔,亚洲第二高,世界第六高。这座旅游电信塔高315米,连同桅杆一起高435米。它有12层,它的底座.
10.
三孔桥
位于伊斯法罕的3孔桥是伊朗七大桥梁之一,也是萨菲王朝大桥设计的杰出代表。工程开始于1599年,完成于1602年。因为它有33个洞,所以被命名为33孔桥。这座横跨Zayandeh河的三孔桥是每个来伊朗的游客必看的景点。这座桥分为上下两层。
6.伊朗的自然资源
目前伊朗已探明68种矿产,探明储量370亿吨,占世界的7%美国总储量居世界第15位,潜在矿产储量超过570亿吨。在已探明的矿种中,锌矿储量为2.3亿吨,居世界第一。铜矿石储量为26亿吨,约占世界的4美国总储量居世界第三位;铁矿石47亿吨,居世界第10位。
其他已探明的主要矿产品有:煤(20亿吨)、铬(1500万吨)、锰(360万吨)、钛(2.5亿吨)、铀(5000吨)、石膏(17亿吨)、石灰石(72亿吨)、装饰石(30亿吨)、建筑石(38亿吨)和明矾。其中铜、锌、铬铁矿都是极具开采价值的富矿,品位分别高达8%、12%、45%。
此外,伊朗还有一些矿藏,如金、钴、锶、钼、硼、高岭土、膨润土、氟、白云石、云母、硅藻土和重晶石。
伊朗从北部的东阿塞拜疆省到南部的霍尔木兹海峡,阿塞拜疆的矿藏在全国各地广泛分布。其中矿产资源丰富集中的省份主要有伊斯法罕、胡泽斯坦、克尔曼、亚兹德、胡拉桑、哈马丹、赞詹和东阿塞拜疆。
7.伊朗旅游胜地
当地习俗和法规:
(1)服装:女士(学龄前儿童除外)必须戴头巾(包括乘坐伊朗航空公司航班期间)。穿长袖、宽松、不透明的外套或风衣。正式场合一定要穿深色长风衣,腿和脚踝一定不能露在外面。男人不允许穿背心或短裤出门。
(2)饮食:不喝酒,不吃猪肉狗肉。在斋月期间,甚至非穆斯林也可以白天(日出前到日落后)不要在公共场所吃东西、喝水或抽烟。
(3)伊朗不允许赌博和卖*,不允许妇女从事歌舞。那些偷别人的人美国的财产将根据伊斯兰法律受到惩罚。凡犯武装抢劫和强奸罪的人将被判处死刑。在买卖商品时,不得有任何形式的欺诈。
(4)男性不应主动与伊朗女性握手,女性一般也不会主动与伊朗男性握手;如果女士主动握手,男士应礼貌回应。
伊朗人唐我不喜欢和外国人有亲密的身体接触,所以不要。不要和伊朗人一起携带武器(比如拍照的时候)。唐不要碰小孩。双手抱头。你可以当你体重正常时,不要竖起大拇指。说话时用食指指着别人是不礼貌的。伊朗人讨厌大噪音。接受物品时用右手,因为左手被认为是不干净的。伊朗人很讲卫生,随地吐痰扔杂物更是少见。吃大蒜或呼出气体的气味会引起反感,被认为是缺乏修养的表现。
(6)在公共交通工具上男女应该分开。女人应该坐公共汽车的后面。还有女士地铁里的汽车。男人不得入内,但女人可以带男人美国的汽车。可以打车混。
其他注意事项:
价格和供应:
(1)伊朗市场货源相对充足,价格普遍高于国内,如牛羊肉,每公斤50元左右;
(2)当地货币与美元的汇率为1美元9100里亚尔。此外,Visa、Master等信用卡和traveler美国支票不能在伊朗使用。
交通和旅行:
(1)伊朗东部和内陆为大陆性亚热带草原和沙漠气候,冷热变化大,夏季干热,冬季寒冷多风;西部山区多为亚热带地中海气候,年均降雨量500mm以上;东部沙漠地区100毫米左右;里海地区气候温和湿润,年均降雨量超过1000毫米,中部高原平均降雨量不足100毫米。
首都德黑兰(波斯语意为温暖的斜坡),三面环山。冬天不太冷,也很少刮风。夏天最低气温零下4度,最高42度。由于机动车数量多,车况差,空气污染严重,是世界上污染严重的地区。
(2)伊朗德黑兰有300多万辆机动车,交通繁忙。不遵守交通规则,争道是常事。交通事故多,走在街上要特别注意安全。
(3)主要城市交通便利,除飞机外,公路交通为主要交通方式,铁路业不发达。飞机老了,车跟国内长途大巴差不多,旅行车不如国内舒服。国内直接和间接航线:北京-德黑兰、德黑兰-卡塔尔-北京、德黑兰-迪拜-北京、德黑兰-迪拜-上海、德黑兰-迪拜-泰国-香港-北京。近期,南航将开通北京至乌鲁木齐至德黑兰的往返航班。
(4)主要旅游城市有德黑兰、伊斯法罕、设拉子、马什哈德等。
(5)德黑兰有三家中餐馆:中华、金龙、金狮。
(六)由于伊朗的地理特点,一年四季温差大,所以对于外国游客来说,淡旺季取决于旅游地的选择。一般在波斯湾沿海地区,冬季为旺季,里海沿岸以夏秋两季为宜。东西部夏天好,中部东南西南最好的季节是春秋两季。但伊朗新年等大型节日是伊朗国内旅游的旺季,应尽量避开,其他时间不拥挤。
(7)伊朗旅游景点分散,旅途花费时间大大超过游览时间;伊朗旅游软硬件水平一般;伊朗旅游公司只提供英文导游,不提供中文导游;根据目前伊朗旅游业发展不平衡的情况,尽量考虑伊朗的几个旅游中心城市,避免前往边境省份或偏远地区。
(8)伊朗不允许在非旅游区拍照或录像,否则会带来很大的麻烦。
8.伊朗资源储量
伊朗特色产业包括:
油气产业伊朗油气资源丰富,天然气和石油探明储量分别居世界第一和第四位。依托优越的自然资源禀赋,伊朗美国石化工业蓬勃发展,石化产品出口约占伊朗的三分之一非石油贸易出口已经成为中国的支柱产业之一。石油工业方面,2017年,伊朗政府继续将重点放在增加原油产量和稳定原油出口上。2017年3月至2018年3月,共出口原油7.77亿桶,日均出口262万桶。石化行业方面,2017年3月至2018年3月,伊朗石化产品产量达5400万吨;石化产品出口2200万吨,120亿美元,分别增长6%和20%。
工业和矿业伊朗美国的工业和采矿业包括矿产开发、制造业、水电供应和建筑业。伊朗是海湾和西亚的工业大国之一。伊朗美国工业以石油勘探和开发为主,此外还有炼油、石化、钢铁、电力、纺织、汽车和拖拉机装配、摩托车装配、食品加工、建材、机械加工、地毯、家用电器、化工、有色金属、冶金、造纸、制药、水泥和制糖。
汽车行业2017年,日韩欧汽车厂商回流伊朗,寻求投资设厂。伊朗本土汽车企业也不断努力,伊朗汽车工业发展势头强劲。伊朗媒体报道,从2017年3月到2018年3月,伊朗美国汽车产量约为144万辆,同比增长14.8%。
电信行业伊朗信息通信技术部负责指导和监督伊朗信息通信的发展,其下属的国家电信公司(TCI)是伊朗最重要的电信企业。2009年,该公司被私有化,在德黑兰证券交易所公开上市,成为伊朗最大的上市公司,总市值达78亿美元。近年来,伊朗美国电信业取得了快速发展。
旅游及酒店业伊朗有五千多年的文明史,古迹众多,旅游资源丰富。据伊朗媒体报道,除了大量的自然景观,伊朗还有数万处历史文化景观,登记在册的历史文化遗迹超过4000处。伊朗游客
农业伊朗是传统的农牧业国家。农业约占伊朗的12创造了美国20%的GDP。就业机会。农业和农产品对外贸易在国民经济和非石油贸易中占有重要地位。伊朗主要农产品包括:小麦、大米、大麦、棉花、茶叶、甜菜、水果、干果、乳制品、鱼子酱、羊毛等。2017年,伊朗藏红花、坚果、鱼子酱等特种经济作物的生产和出口继续保持增长趋势。
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